為保障磷銨一體化裝置項目按期推進，在維保中心承擔的磷氨一體槽配套鋼梯平臺制作任務中，制造維修壓容班創(chuàng)新工作思路，采取廠房集中預制代替現(xiàn)場拼裝壓縮施工周期，同時大幅降低安全作業(yè)風險，高效完成全部鋼結構平臺，多層樓梯及防護框架預制工作。

按照最初施工方案，整套多層鋼平臺、折返式鋼結構樓梯全部在裝置現(xiàn)場搭設焊接組裝，整套工序預計耗時兩個月。現(xiàn)場露天作業(yè)存在大量高空動火、吊裝作業(yè)、臨邊高處作業(yè)，工序分散、交叉施工多，安全管控壓力大，且受天氣、現(xiàn)場設備吊裝、安裝交叉施工制約，施工效率難以保障。

為破解施工難點，壓容班組織班組骨干和技術人員開展多輪現(xiàn)場踏勘與方案論證，反復對接工藝安全，和相關部室溝通優(yōu)化施工路徑。經過多輪對比研討，最終確定在壓容廠房預制，整體轉運吊安裝的全新施工方案。廠房內利用行車平整作業(yè)場地，配套焊接設備，集中完成鋼結構框架、踏步樓梯及防護欄桿全工序預制。

方案落地后，壓容班組全員加班加點搶抓生產，合理劃分工序實行流水作業(yè)。廠房內固定作業(yè)環(huán)境規(guī)避了室外高空臨邊作業(yè)隱患和動火起重等特殊作業(yè)集中管控，安全風險大幅下降。廠房行車可直接完成大型型鋼梯架翻轉轉運，省去現(xiàn)場搭設腳手架、臨時支撐等輔助工序。

通過廠房預制優(yōu)化施工，原本計劃60天的現(xiàn)場施工周期直接縮短一個月，整套磷氨一體槽多層鋼梯平臺現(xiàn)已完成全部預制成型，構件尺寸精度、焊接成型質量均一次性驗收合格，待轉運至項目現(xiàn)場整體吊裝安裝。