為保障磷銨一體化裝置項(xiàng)目按期推進(jìn)，在維保中心承擔(dān)的磷氨一體槽配套鋼梯平臺(tái)制作任務(wù)中，制造維修壓容班創(chuàng)新工作思路，采取廠房集中預(yù)制代替現(xiàn)場(chǎng)拼裝壓縮施工周期，同時(shí)大幅降低安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，高效完成全部鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，多層樓梯及防護(hù)框架預(yù)制工作。

按照最初施工方案，整套多層鋼平臺(tái)、折返式鋼結(jié)構(gòu)樓梯全部在裝置現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)焊接組裝，整套工序預(yù)計(jì)耗時(shí)兩個(gè)月。現(xiàn)場(chǎng)露天作業(yè)存在大量高空動(dòng)火、吊裝作業(yè)、臨邊高處作業(yè)，工序分散、交叉施工多，安全管控壓力大，且受天氣、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝、安裝交叉施工制約，施工效率難以保障。

為破解施工難點(diǎn)，壓容班組織班組骨干和技術(shù)人員開(kāi)展多輪現(xiàn)場(chǎng)踏勘與方案論證，反復(fù)對(duì)接工藝安全，和相關(guān)部室溝通優(yōu)化施工路徑。經(jīng)過(guò)多輪對(duì)比研討，最終確定在壓容廠房預(yù)制，整體轉(zhuǎn)運(yùn)吊安裝的全新施工方案。廠房?jī)?nèi)利用行車(chē)平整作業(yè)場(chǎng)地，配套焊接設(shè)備，集中完成鋼結(jié)構(gòu)框架、踏步樓梯及防護(hù)欄桿全工序預(yù)制。

方案落地后，壓容班組全員加班加點(diǎn)搶抓生產(chǎn)，合理劃分工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。廠房?jī)?nèi)固定作業(yè)環(huán)境規(guī)避了室外高空臨邊作業(yè)隱患和動(dòng)火起重等特殊作業(yè)集中管控，安全風(fēng)險(xiǎn)大幅下降。廠房行車(chē)可直接完成大型型鋼梯架翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，省去現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)腳手架、臨時(shí)支撐等輔助工序。

通過(guò)廠房預(yù)制優(yōu)化施工，原本計(jì)劃60天的現(xiàn)場(chǎng)施工周期直接縮短一個(gè)月，整套磷氨一體槽多層鋼梯平臺(tái)現(xiàn)已完成全部預(yù)制成型，構(gòu)件尺寸精度、焊接成型質(zhì)量均一次性驗(yàn)收合格，待轉(zhuǎn)運(yùn)至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝安裝。